
宮崎縣的景點很多, 除了最有名的高千穗峽之外, 還有好幾個點也都相當知名, 千萬不要錯過!
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第一次知道高千穗峽是在好幾年前有一次和朋友去圓山花博館參觀一個小型的日本旅遊展, 看到牆上貼了一張海報當場驚為天人, 一問才知道這個看起來如神仙秘境的地方就在九州宮崎縣的高千穗峽, 當下就默默將這裡納入我的旅遊清單, 然後在2018年的秋天終於成行啦!
因為這次行程是以宮崎縣的景點為主, 所以我們搭乘華航直飛宮崎的班機, 回程因為還是想去福岡市區補點貨, 所以就決定是宮崎進福岡出. 華航飛宮崎的班機是下午出發, 所以抵達宮崎機場已經是傍晚了. 還好宮崎機場離市區不遠, 而且有JR可以直達宮崎車站.
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因為爸媽都是鹿港人, 所以對這個以前每年過年都要回去一趟的小鎮自以為已經相當熟悉, 不過這幾年因為家鄉的長輩都不在了所以也很少回去, 趁著不能出國的期間, 在2020年底難得一次的回訪這個既熟悉又陌生的鹿港小鎮.
大部分人應該都是開車造訪鹿港, 如果要搭乘大眾運輸, 可以像我們一樣先搭高鐵到台中站, 再轉乘台灣好行到鹿港.
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我們在高雄的前三天主要都沿著捷運橘線的景點玩, 那最後一天則是來個捷運紅線一日遊.
[左營站]
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高雄行程的第三天, 我們還是又來到西子灣站, 今天是要去駁二藝術特區.
大名鼎鼎的駁二, 應該來過高雄的人沒有沒去過的吧, 不過我是第一次來耶(覺得自己好落伍). 駁二特區佔地相當廣大, 因為今天還是很熱, 所以我們決定坐兩站輕軌到"駁二大義"再慢慢逛回西子灣站.
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高捷的西子灣站可以說是高雄市區景點的精華, 大家耳熟能詳的旗津, 西子灣和近年來超夯的駁二藝術特區都在此, 我們這次也花了兩天的時間在這一區做深度旅遊.
在高雄的第二天, 我們搭乘捷運橘線來到西子灣站, 今天要先去旗津和西子灣. 從捷運站出來走個五六分鐘就可以到搭乘渡輪的碼頭. 雖然已是九月但我們非常幸運地遇上秋老虎, 太陽超大, 因為是平日所以搭船的人不太多.
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我們在這次在台中只待了一天, 第二天一早就搭高鐵南下前往高雄.
這算是我第一次自助玩高雄, 記得第一次來是國中的畢旅, 後來來高雄也都有人帶, 所以其實對高雄很不熟.
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因為疫情的關係, 原本2月的靜岡行延到9月仍是無法成行, 但年假已經排定也不想改, 所以我和I小姐決定來去高雄走一走. 但是因為我們沒車, 高雄好像沒辦法待到5天, 加上上次去台中沒吃到屋馬, 所以這次又硬是把台中排了一天, 結果還是沒訂到屋馬, 只能說真的太熱門了啊!
因為前一陣子才去過台中, 這次想去以前沒去過的高美濕地, 雖然有公車可以到但班次不多而且還要換車什麼的太麻煩, 最後決定參加kkday的半日遊, 順便也可以去彩虹眷村看看.
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這次我們從杉林溪坐車回台中, 有順便在台中住一晚. 上網找了一下發現台中的五星級飯店都滿舊的, 倒是看到一間看起來很清新, 在agoda上面評分很高的"綠宿行旅", 因為價格很合理, 所以就決定去住住看.
綠宿行旅位於文化北路, 離草悟道不遠, 如果從台中火車站坐計程車大概10分鐘(我遇到一個很奇怪的司機, 我明明跟他說去西區, 他卻一直喃喃自語說在霧峰區, 講了三次還跟我說霧峰區沒有文化北路, 害我差一點大聲起來).
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自從愛上日本旅遊之後, 各個季節的賞花就一直是我的行程重點. 今年原本預定要看的河津櫻和芝櫻, 都因為可惡的新冠肺炎而泡湯了. 但是我的賞花魂不能亡, 所以在六月這個繡球花(日本的紫陽花)盛開的季節, 即便沒去日本也要怒衝一波的啊!
杉林溪這個賞花景點是我同事推薦的(sorry我真的跟台灣旅遊很不熟), 原本我是要去陽明山, 後來我同事跟我說要賞繡球花, 杉林溪才是王道, 那裏有滿坑滿谷的花, 當下我其實不太相信覺得她太誇大了, 但想說好像沒去過, 乾脆就來排個小旅行也不錯, 於是這個杉林溪賞花之旅就成行了!
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